2.8 版的車輛收益

銀幣是主要的遊戲貨幣之一。您可以用銀幣來升級您的車輛或是購買更強大的戰車。每位車長在戰鬥後都會獲得一些銀幣;其金額可能會依照個人在戰鬥中的表現、以及修理和彈藥補充的相關費用而有所不同。每輛車的收益能力等級皆有不同,而在新的版本中已對多數車輛的此參數進行過調整。

這些改變讓我們能解決兩個任務。首先,有必要校準在不同版本時引進遊戲之車輛的不同收益能力;其次,表現上不夠全面且駕駛 IX–X 階車輛的玩家,會蒙受大量損失。為了要解決這些問題,我們已降低了修理費用,這是高階車輛的主要成本項目。

加值車輛的收益能力將維持在同樣的等級。

範例:

為了要說明我們用 T-62進行了一個實驗將會降低其修理費 56%,而收益能力為 13%。我們選擇了一位不太有經驗的玩家作為戰車車長。他用這輛戰車連續進行了 5 場戰鬥。所有的戰鬥都是在沒有加值帳號與迷彩、只用 APCR 彈、並且使用自動滅火系統、急救包及工具包下進行。

(2.7) (2.8)

2.8 版之前與之後的 5 場戰鬥結果

2.8 版之前與之後的 5 場戰鬥平均表現

結果是,平均收益能力減少了 3,834 銀幣、而修理費為 12,027 銀幣,這提高了銀幣的淨所得。因此,我們的車長在 2.8 版釋出之後會賺到 10,245 銀幣,而不是花掉 30,717 銀幣。

未來的變化

2.8 版的收益能力調整如下。收益能力提高及修理費降低會以綠色來凸顯。應該注意到,在某些收益能力降低的情況下是會以大幅降低修理費來作為補償。

蘇聯

  •        T-34:收益能力 +17%
  •        KV-1:收益能力 +14%
  •        SU-85:收益能力 +11%
  •        SU-100:收益能力 +15%
  •        T-150:收益能力 29%
  •        T-43:收益能力 +3%
  •        IS:收益能力 +12%
  •        KV-13:收益能力 25%
  •        ISU-152:收益能力 +12%,修理 10%
  •        IS-3:收益能力 +5%,修理 24%
  •        T-44:收益能力 10%,修理 35%
  •        KV-4:收益能力 10%,修理 31%
  •        Object 704:收益能力 6%,修理 23%
  •        IS-8:收益能力 19%,修理 44%
  •        T-54:收益能力 12%,修理 50%
  •        ST-I:收益能力 +8%,修理 41%
  •        Object 268:收益能力 6%,修理 32%
  •        T-62A:收益能力 13%,修理 56%
  •        Object 140:收益能力 +5%,修理 46%
  •        IS-4:收益能力 +5%,修理 42%
  •        IS-7:收益能力 23%,修理 46%

德國

  •        Pz.Kpfw. II Luchs:收益能力 39%;
  •        Pz.Kpfw. IV Ausf. D:收益能力 41%
  •        Durchbruchswagen 2:收益能力 +28%
  •        Hetzer:收益能力 +18%
  •        StuG III Ausf. G:收益能力 +13%;
  •        VK 30.01 (H):收益能力 +13%
  •        Jagdpanzer IV:收益能力 +15%
  •        VK 36.01 (H):收益能力 +15%
  •        VK 30.01 (P):收益能力 20%
  •        VK 30.01 (D):收益能力 25%
  •        Tiger I:收益能力 +9%
  •        Jagdpanther:收益能力 28%
  •        Jagdpanther II:收益能力 +3%,修理 17%
  •        VK 45.02 (P) Ausf. A:收益能力 5%,修理 32%
  •        Ferdinand:收益能力 +4%,修理 18%
  •        Indien-Panzer:收益能力 +4%,修理 29%
  •        Tiger II:收益能力 +9%,修理 30%
  •        Panther II:收益能力 2%,修理 37%
  •        LeopardPrototypA收益能力+14%修理48%
  •        E 50:收益能力 12%,修理 49%
  •        VK 45.02 (P) Ausf. B:收益能力 +3%,修理 42%
  •        E 75:收益能力 19%,修理 42%
  •        Jagdtiger:收益能力 5%,修理 29%
  •        Maus:收益能力 4%,修理 45%
  •        E 50 Ausf. M:收益能力 15%,修理 53%
  •        Leopard 1:收益能力 +5%,修理 56%
  •        E 100:收益能力 27%,修理 48%
  •        Jagdpanzer E 100:收益能力 7%,修理 29%

美國

  •        T1 Heavy Tank:收益能力 +20%
  •        M10 Wolverine:收益能力 +16%
  •        M6:收益能力 +11%
  •        M4A3E8 Sherman:收益能力 +5%
  •        M4A3E2 Sherman Jumbo:收益能力 21%
  •        M18 Hellcat:收益能力 +8%
  •        M36 Jackson:收益能力 +9%
  •        T20:收益能力 +11%
  •        T29:收益能力 +15%
  •        T25 AT:收益能力 6%
  •        T28 Prototype:收益能力 +7%,修理 7%
  •        T28:收益能力 +14%,修理 9%
  •        M26 Pershing:收益能力 +3%,修理 28%
  •        T32:收益能力 +11%,修理 27%
  •        T30:收益能力 +14%,修理 29%
  •        M103:收益能力 18%,修理 42%
  •        M46 Patton:收益能力 19%,修理 52%
  •        T95:收益能力 12%,修理 17%
  •        T110E4:收益能力 +25%,修理 36%
  •        M48A1 Patton:收益能力 19%,修理 57%
  •        T110E3:收益能力 9%,修理 31%
  •        T110E5:收益能力 17%,修理 46%

英國

  •        Alecto:收益能力 +19%
  •        Churchill I:收益能力 26%
  •        AT 2:收益能力 +9%
  •        AT 8:收益能力 +14%
  •        AT 7:收益能力 +32%
  •        Centurion Mk. I:收益能力 +2%,修理 37%;
  •        AT 15:收益能力 +28%,修理 22%
  •        Caernarvon:收益能力 +7%,修理 29%
  •        Conqueror: repairs 46%
  •        Tortoise:收益能力 +11%,修理 32%
  •        Centurion Mk. 7/1:收益能力 +11%,修理 48%
  •        FV215b:收益能力 +5%,修理 41%
  •        FV215b (183):收益能力 +24%,修理 26%
  •        FV4202:收益能力 +7%,修理 54%

日本

  •        STA-1:收益能力 2%,修理 38%
  •        Type 61:收益能力 +7%,修理 47%
  •        STB-1:收益能力 +6%,修理 54%
  •        Panzer IV Anko Special:收益能力 28%

為了讓玩家們更能清楚的了解變動的緣由, 我們邀請到 Andrew Panasiuk 來為各位解釋。

車輛收益更動後, 玩起來會變得多輕鬆? 會有哪些改變?

我們專注於表現一般的玩家、 做出兩種變更:

  1. 降低維修價格
  2. 調整車輛收益係數, 與正式上市前的版本係數相同。

這讓玩家能夠賺得更多, 修車花費更少。

所以, IX-X 階戰鬥的修車費會降低?

基本上, 是的: IX -  X 階車輛的主要花費是維修費用, 現在修車的價格幾乎砍半。

你們之後會調降車輛的收益係數嗎?

我們深知新與舊科技樹之間的收益差異、 以及部分車輛收益係數不平衡的問題。 我們目前尚未做大動作的更動, 是為了要能夠一勞永逸的解決這問題。 現在開始, 我們會嚴密監控收益係數的相關問題並且提出立即性的更動。 你可以在更新資訊中瀏覽這些變更。

大家都知道高階車輛的收益係數不佳, 你們都不覺得這樣會導致玩家失去玩 X 階車輛的動機, 不想要研發高階車輛嗎?

情況反而是相反: 玩家在妥善運用彈藥與消耗品下, 開出 X 階車輛反而不用加值帳號。

新科技樹也會受到收益係數調整影響?

是的。

這些更動是否會影響加值戰車?

我們沒有修正加值戰車的系數。

VI - VIII 階車輛在過去是最有利可圖的階級。 現在要賺取/存銀幣最適合的車輛為何?

V - VIII, 跟過去一樣。

你們有計畫重新平衡車輛價格嗎?

以實務上來說, 收益性大多維持不變, 因此不會。

Panzer IV Anko Special 的收益性有降低。 加值戰車不是不會被調整嗎? 

Panzer IV Anko Special 是特殊戰車。 現在戰場上充斥著該戰車, 而 Panzer IV Anko Special 的收益性超出我們的預期。不過, 擁有該車輛的玩家在 2.8 板更新上路之前還有點時間去存點銀幣。

過去版本中,  Jagdpanther 因為良好的收益係數而有著特殊地位。 為什麼不考慮保留這項特色呢? 

開發者之前在論壇上就有提到說這輛車的收益係數有點過高, 而且有打算要修正。 這些更動是可預期且早就已經預告過的。

我們以 E 50 Ausf. 做例子。  維修價格降低了 53%, 收益係數降低 15%。 維修價格與收益性同時降低, 是否對這輛車有益?

我們以專注群組的結果做為舉證:

平衡前: 

  • 賺取的銀幣—30,000
  • 維修價格—19,000
  • 平衡後:
  • 賺取的銀幣—25,000
  • 維修價格—9,000

玩家少賺了 5000 銀幣, 但是修車上又少花了 10000 銀幣, 總而言之就是反而還賺了 5000 銀幣。

收益係數降低後, 砲彈/消耗品價格會有所降低嗎?

我們會在收集完所有的相關資訊以妥善分析後, 再做出這項決定。

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